ظرفیت باتری خودروهای الکتریکی فعلی در بازار از ۱۷.۶ کیلووات ساعت در اسمارت eq فورتو با ظرفیت پیمایش ۹۳ کیلومتر شروع می‌شود و تا ۱۰۰ کیلووات ساعت در تسلا مدل اس و مدل ایکس با ظرفیت پیمایش بیش از ۴۸۰ کیلومتر ادامه می‌یابد.
روش جدید ذخیره انرژی با باتری بدون کبالت شرکتIBM. Posted By: ... در مورد ذخیره سازی انرژی انجام داده که میتواند به توسعه نسل جدیدی از ذخیره سازهای انرژی تجدیدپذیر برای خودروهای برقی کمک کند. بدین ...
۱- موتور برقی خودروهای هیبریدی از باتری استفاده می‌کند و باتری این خودروها معمولا بر پایۀ فلزاتی چون نیکل، کبالت و لیتیوم است که فرایند استخراج این فلزات به‌شدت محیط زیست را تخریب می‌کند.
ژاپنی‌ها موفق به ساخت یک باتری لیتیوم-یونی مخصوص خودروهای برقی شده‌اند که با تعبیه آند منگنز توانسته‌اند ظرفیت آن را به 820 وات‌ساعت بر کیلوگرم برسانند.
با گسترش استفاده از خودروهای برقی در کشور، آگاهی از نحوه شارژ و نگهداری باتری‌های آنها اهمیت زیادی پیدا کرده است. این خبر به بررسی نکات مهم در شارژ خودروهای برقی می‌پردازد.
باتری خودروهای الکتریکی از چه فناوری استفاده می‌کند، چگونه شارژ می‌شود، عمر مفید آن چقدر است و یکای اندازه‌گیری آن چیست؟ ... انرژی ذخیره و سپس آزاد می‌شود؛ به طوری که یون‌های لیتیومی از ...
اکنون در خودروهای برقی از هزاران باتری لیتیوم-یون کوچک استفاده می‌شود که به طور متوسط میتواند انرژی آنها برای طی مسیری در حدود ۳۲۰ کیلومتر را تامین کند.
نیسان لیف که محصولی برقی از این شرکت ژاپنی است، جز پرفروش ترین خودروهای الکتریکی در جهان به حساب می‌آید که از باتری‌های لیتیوم یونی برای ذخیره انرژی استفاده می‌کند.
1 · باتری جامد، به عنوان یکی از تحولات مهم در دنیای خودروهای برقی محسوب می‌شود. از دید آقای اوتسو این نوع باتری‌ها می‌توانند برد حرکتی را تا پایان دهه جاری دو برابر و تا دهه ۲۰۴۰ به ۲.۵ برابر افزایش دهند.
مقدمه گرافن یک ماده دوبعدی است که از اتم‌های کربن تشکیل شده است و در یک شبکه شش‌ضلعی قرار دارد. بسیاری از افراد آن را به عنوان یک لایه اتمی تعریف می‌کنند. اما در دنیای واقعی، میتواند از لایه‌های تکی تا چندلایه و حتی ...
مهم است بدانید که استخراج و فرآوری این منابع طبیعی برای تولید باتری‌های خودروهای برقی ممکن است نیاز به فرآیندهای پیچیده و مصرف بالای انرژی داشته باشد و به این دلیل تلاش در جهت بازیافت و استفاده مجدد از باتری‌های قدیمی ...
به گزارش کارنامه و به نقل از روابط عمومی گروه مپنا، در نشست مشترکی که روز پنجم مهر ماه ۱۴۰۲ به میزبانی شرکت مپنا برگزار شد، مدیرعامل شرکت توسعه برقی‌سازی و ذخیره‌سازی انرژی مپنا (میدکو) و مدیرعامل مرکز تحقیقات و نوآوری ...
نحوه شارژ: باتری خودروهای برقی از دو طریق اتصال به جریان برق مستقیم و جریان برق متناوب قابل شارژ هستند در صورتی که انرژی باتری خودروهای هیبریدی فقط از طریق ترمز احیا کننده تامین می‌شود و قابلیت اتصال به منبع شارژ خارجی ...
ژاپنی‌ها موفق به ساخت یک باتری لیتیوم-یونی مخصوص خودروهای برقی شده‌اند که با تعبیه آند منگنز توانسته‌اند ظرفیت آن را به ۸۲۰ وات‌ساعت بر کیلوگرم برسانند.
شارژ باتری خودروهای برقی معمولا بر پایه یک منحنی اتفاق می‌افتد که در ابتدا کند است و کم‌کم سریع‌تر می‌شود تا به بیشینه سرعت شارژ برسد و نهایتا افت کند. ... شیوه استفاده از باتری اای لیتیوم ...
آیا باتری خودروهای برقی تهدیدی برای محیط‌زیست است؟ صنعت خودرو جهان این روزها بیشتر از هر زمان دیگر حول محور خودروهای برقی می‌چرخد و روز به روز به تعداد خودروسازان، برندها و مدل‌های ev افزوده و تعدادی زیادی از این دست ...
باتری خودروهای الکتریکی از چه فناوری استفاده می‌کند، چگونه شارژ می‌شود، عمر مفید آن چقدر است و یکای اندازه‌گیری آن چیست؟ در ادامه بخوانید.
در این مقاله انگیزه های استفاده از خودروهای الکتریکی در قالب ذخیره ساز انرژی، بررسی می شود. به عنوان مثال، میتوان به تأثیر کمینه کردن هزینههای سیستم از نظر بار اشاره کرد.
باتری‌های لیتیوم‌یونی در گذشته قیمت‌های بالایی داشتند؛ اما قیمت‌ها آن در حال کاهش است و این اتفاق میتواند زمینه‌ساز گسترش استفاده از خودروهای برقی و انرژی‌های تجدیدپذیر شود.
توسعه خودروهای برقی در کشور، اشتغالزایی پایدار و جلوگیری از خروج ارز، امکان صادرات به کشورهای همسایه، قابلیت طراحی و ساخت انواع مختلف باتری خودروهای برقی و امکان توسعه دانش فنی در تولید سل با کاربردهای متنوع از مزایای ...
انتظار می‌رود بازار جهانی ذخیره‌سازی انرژی، مطابق با گزارش BloombergNEF، از 17 گیگاوات ساعت در سال 2020 به 358 گیگاوات ساعت تا سال 2030 بر اساس پیشرفت‌های چشمگیر و سرمایه‌گذاری در سیستم‌های پشتیبان برق در سراسر جهان افزایش یابد.
سیستم ذخیره انرژی باتری bess فناوری طراحی شده برای ذخیره انرژی الکتریکی با استفاده از یک یا چند باتری قابل شارژ است. ... این امر به ویژه از آنجایی که تعداد خودروهای برقی افزایش می‌یابد و به راه ...
باتری ها از یک یا چند سلول تشکیل شده اند و بسته به نوع استفاده نهایی ، انواع مختلفی دارند: سلول های استوانه ای که در بیشتر وسایل نقلیه برقی استفاده می شوند ، شامل اجزای مختلف هستند که به صورت استوانه ای تولید میشوند.
پک باتری، قلب تپنده خودروهای برقی است و وظیفه ذخیره‌سازی انرژی الکتریکی را بر عهده دارد. این پک از هزاران باتری کوچک تشکیل شده که به صورت سری و موازی به هم متصل شده‌اند تا ظرفیت و ولتاژ مورد نیاز خودرو را تأمین کنند.
باتری هر خودروی برقی قدیمی میتواند به عنوان سیستم ذخیره‌سازی انرژی استفاده شود و پیش‌بینی می‌شود که این باتری‌ها در صورت استفاده برای ذخیره انرژی ثابت، عمر دومی بین ۱۰ تا ۱۵ سال خواهند داشت.
فناوری تولید باتری برای خودروهای برقی نیز در آینده نزدیک پیشرفت قابل‌ملاحظه‌ای می‌کند و صرف‌نظر از مسیر پیشرفت، بدون شک امکان پیمایش مسافت‌های طولانی‌تر، شارژ سریع‌تر و هزینه پایین‌تر را برای خودروهای برقی به ...
امروزه افزون بر کاربردهای آشنایی که از باتری‌ها به یاد می‌آوریم در وسایل نقلیه الکتریکی هیبریدی (Hybrid Electric Vehicles, HEVs)، هیبریدی شارژی (Plug-in Hybrid Electric Vehicles, PHEVs) و وسایل نقلیه تمام الکتریکی (All-Electric ...
باتری‌های لیتیوم یونی به دلیل مزایای فراوان، از جمله قابلیت اطمینان بالا، سازگاری با محیط زیست، وزن سبک، ظرفیت ذخیره انرژی بالا و عمر طولانی، به انتخاب اصلی برای خودروهای برقی تبدیل شده‌اند.
پیشرفت های پویا در فناوری ذخیره سازی انرژی را با ما کشف کنید. راه حل های نوآورانه ما با نیازهای در حال تحول انرژی شما سازگار است و کارایی و قابلیت اطمینان را در هر برنامه ای تضمین می کند. با سیستم های ذخیره سازی پیشرفته که برای تامین انرژی آینده طراحی شده اند، پیش قدم باشید.
دوشنبه تا یکشنبه ساعت 9:00 تا 18:00
